Sidostapel

 
Utvalda länkar:
Blocket.se
  
Tradera.se
  
Showplate.se
  
Conrad.se
  
Hitta.se
 
 
 

Släcka servicelampan
Oljud i framvagnen...
 

Jaha, ovanligt tänker säkert Ni... Det finns ju "några" saker i framvagnen som kan framkalla en hel del oljud. Förutom krängningshämmarstagen och fjäderbenssätena så tror jag att länkarmsbussningarna kan orsaka "klonk" när man svänger kraftigt, ex.vis vid en parkering. Jag har ofta hört det ljudet när jag parkerar bilen på jobbet och rätt ofta när jag svänger in i carporten hemma. Har inte testat så många gånger ännu, men efter bytet har jag faktiskt inte hört något... Återkommer dock med mer info om några veckor, ljudet kan ju har försvunnit tillfälligt i och med att bilen lyftes upp vid bytet av bussningarna.

Hittills verkar det iaf lovande :-)

Nu är det så att länkarmarna ser inte likadana ut på tidiga och nyare 850:s, brytgränsen går nog vid 95:orna, men jag vet inte exakt. Ni får kolla det på Volvo...

  

Det är två bussningar med tillbehör i en påse, art.nr 271631, kostade ca 270kr
   

På passagerarsidan, främre bussningen

  
Passagerarsidan, den bakre och jag tror det är denna som har varit kass...
   
Hmmm... "Specialverktyget"... En lång gängad stång (M8 tror jag det var)
En 36-hylsa på utsidan och en 22-hylsa på insidan (21 gick också bra).
Det var grymt jobbigt kan jag säga... I efterhand hade jag nog önskat att jag
köpte nya länkarmar...
Samma verktyg användes vid inpressningen och så här ser det ut när en ny är på plats.
Jag drog inte åt bultarna när bilen var upphissad. Det gjorde jag när bilen stod i
normalläge!!! Gör man inte det så hamnar bussningarna i spänn och de kommer
snart att ta slut igen...
   
Slutord

Som sagt, skulle nog köpt nya länkarmar istället, för det var riktigt jobbigt att byta dem. De satt som tusan och det tog mig nog 4 timmar att byta dem. Jag höll på med lite annat samtidigt så jag har inte hundra koll på hur lång tid det tog, men det här bör man inte ge sig på i första taget...

Några saker att tänka på:
Som jag skrev under sista bilden, dra åt bultarna när bilen står i normalläge.
Mät upp mellanrummet mellan fästena i karossen (tror det var 210mm mellan de inre och 300mm mellan de yttre) så att du pressar in bussningarna så de hamnar rätt så du får in dem i fästena...
Verktyg... Man kan aldrig ha för många verktyg... Det är en sak som är säker...

Förutom att jag tror och hoppas att jag har blivit av med ett oljud, så kändes styrningen mycket mer distinkt på något sätt. Återkommer med en "oljudsrapport" om några veckor!

Edit 050520!
Jaha, nu är det dags för en oljudsrapport...
Det blev INTE bättre.. Ljudet finns där fortfarande och jag är nu rätt säker på att det är krängningshämmaren och dess bussningar som är boven. Ska beställa nytt sådant (måste byta hela "bågen" på min årsmodell), men när jag var inne på Volvo så visade det sig att det fanns en massa olika sådana så jag ska mäta grovleken på det innan jag ber de fixa hem ett sådant... Kommer nog mer info om detta senare....

OBS!!!! Låna INTE bilderna till inlägg i forum eller så!!!!!
Jag riskerar att få plocka bort en del saker på sidan pga hög trafik, så pleeezeeee inga infogningar av dessa bilder (eller några andra på sidan heller...) !!!!!

 

Detta fungerade på min bil, men jag garanterar inte att det fungerar på din bil... Så skyll inte på mig om det går snett....

©backspegeln.com

Uppdaterad:
2005-05-20